Mes aviat el NO2 crec que es el gas mes contaminant/perjudicial dels cotxes i jo vull comprar un cotxe electric pero quan garantitzin autonomies REALS de mes de 200kms minim,
https://www.autobild.es/reportajes/los…-mercado-222905
Per tindre una pauperrima autonomia de entre 100/200kms has de pagar minim 24000€,molts s'apunten al carro de l'ecologisme pero per fer negoci,a veure si els preus començen a ser mes asequibles/competitus o hauré de pensar millor en un hibrid i abans de tot informarme quin cost tenen les revisions,bateries tant pels diners com per el medi ambient per el material que utilitzen a la seva fabricaciò,suposso que serà mes ecologic que un amb derivats del petroli.Els d'Hidrogen tenien el problema i perill per enmagatzemar-ho,pero desconec si l'autonomia i preu ho farien mes competitiu que els electrics.L'actual que tinc es diesel mataplantes i no li queda massa vida mes,així que m'agradaria donar-li un relleu digne per disseny,preu i sostenibilitat,no ho faria pas per les "emissions de CO2 tan dolentes pel C.C" mes aviat per contribuir a reduir la contaminació verinosa d'altres contaminants realment nocius per la salut humana,illes de calor i l'ecosistemaen general.La contaminació es un problema REAL,pero veig que hi ha gent que segueix barrejant medi ambient amb clima per assenyalar amb el dit,jo sempre he defensat que la contaminació la deuriem reduïr a la minima expressió perque es evident que es nefasta,pero si algun dia s'aconsegueix tindre ciutats sostenibles i netes de contaminants,segur que el clima es tornarà a escalfar i refredar,pot ser han hagut civilitzacions que tambe van desapareixer per culpa d'escalfaments globals molt accentuats "naturals" i això com a consequencia va portar a sequeres molt greus que efectivament provoquen enfrentaments entre la nostra especie humana.